7月2日，正在珠江口盆地，跟着结果一根钢桩打入海底设备，西江30-2B钻采平台导管架海上安置职业所有竣事。这是我国初度得胜告终海洋平台导管架闭节装备全盘国产化，标识着我国海洋石油工程设备国产化进入全新阶段设备。

　　中国海油深圳分公司深水工程开发核心副总司理高爽说，导管架平台是环球行使最渊博的海洋油气分娩步骤，导管架相当于“地基”，用于支柱海上油气平台的宏伟身躯与宏大吨位。持久此后，我国导管架的灌浆体例、吸能器等闭节装备依赖进口，不但补充项目投资本钱，还节造了我国海洋石油工程的发扬速率。

　　“西江30-2B平台导管架得胜突破了表洋技能垄断，告终了导管架隔器、夹桩器、注水放空体例、灌浆体例、吸能器正在内的全套装备的国产化，对保证国度能源安然、提拔海洋资源斥地本事拥有紧急道理。”高爽说。

　　据先容，西江30-2B平台导管架为8腿12裙桩固定式平台导管架，共设有5个秤谌层，职业水深约98米，导管架高达111米，通过12根139米长的钢桩牢坚韧定正在海底，总重量约11500吨设备。（记者印朋）

　　即日上午，亚洲第一深水导管架“海基二号”正在珠江口盆地海域得胜滑移下水设备，创作了下水重量、功课水深等多项亚洲记录。

　　即日（3月24日），总重量近37000吨的亚洲第一深水导管架——“海基二号”，入手下手实行海上安置功课，这是亚洲初度正在超越300米的海域实行固定式导管架安置功课，安置得胜后将革新功课水深、高度设备、重量等多项亚洲记录设备，安置就位经过估计将不断3天。

　　记者即日（3月12日）从中国海油获悉设备，我国自立安排修造的亚洲第一深水导管架——“海基二号”正在珠海修造完竣，工程革新完了构高度、重量、功课水深、修造速率等多项亚洲记录，标识着我国深水超大型导管架平台自立安排修造本事抵达天下优秀秤谌。

　　7月2日，正在珠江口盆地，跟着结果一根钢桩打入海底设备，西江30-2B钻采平台导管架海上安置职业所有竣事。设备我国海洋平台导管架要害配置国产化赢得新冲破