半岛·体育登录入口机器人冲刺高端产业呆板人国产化这家公司站“C位”

 常见问题     |      2024-09-23 06:17:40    |      小编

  走进烟台艾创呆板人科技有限公司(下称“艾创科技”)厂区,一排排全新锃亮的绿色“刻板臂”构成的工业呆板人方阵整装待发,好像即将远征的行队伍伍……这家沪市上市公司艾迪严谨603638)的子公司于2020年创办,静心于工业呆板人和RV减速机,正尽心致力成为国产高端大负载呆板人的领军企业。

  艾迪严谨,顾名思义,严谨已成为该公司的焦点比赛力,更是营业拓展的基石。2005年,艾迪严谨的第一台液压分裂锤产物下线台,是“艾迪人”磨练严谨加工才略的开头;4年后,公司液压件板块进入高端化阶段,并创办独立子公司。以后,艾迪严谨先后创办严谨刀具、工业呆板人等奇迹部、子公司,都离不开严谨加工这一禀赋。

  艾创科技总司理李军峰对记者呈现,艾创科技行为艾迪严谨旗下寡少的呆板人营业板块,将努力于成为上市公司主体的四大焦点营业支柱之一。目前,公司具有九大系列、30多款工业呆板人产物,本年将达成多款重载呆板人的研发及创造事情,产物合用于搬运、分拣、安装、焊接、上下料、喷漆等多个使用场景。

  艾创科技所正在的艾迪严谨智能创造家产园坐落于中国(山东)自正在生意试验区烟台片区的中央位子,隔绝海岸线公里。也许恰是云云得天独厚的地舆位子,让“艾迪人”除了有严谨研商的毅力,更带着些海纳百川、兼收并蓄的气质。公司的呆板人板块,恰是源于同国际友商的一次换取。

  据李军峰先容,正在严谨加工这个技艺上,艾迪严谨终年同国际一线厂商商议、换取。若干年前,正在与某国际一线厂商换取时,公司明晰到,这家厂商的产物——RV减速机吞噬了环球工业呆板人市集约九成的份额,处于绝对垄断职位,这让公司看到了一片宏壮的蓝海。

  “咱们正在严谨加工赛道具有深邃的重淀和积聚,有才略自帮研发RV减速机。RV减速机是工业呆板人的焦点部件,用于将电机的高转速转换成刻板臂运动必要的低转速。正在达成RV减速机的开拓后,公司进一步展现,家产链下游的工业呆板人同样拥有宏壮的市集远景。”李军峰说。

  一鼓作气,2015年,艾迪严谨呆板人奇迹部降生,公司正式进军工业呆板人赛道。2017年,艾迪严谨自帮研发的第一款工业用多轴呆板人产物落地,正在通过2~3年的内部验证和测试后,这款“打头阵”的产物推向市集。2020年,艾创科技行为独立的子公司正式创办。

  工业刻板属具、高端液压件、硬质合金刀具、储能编造、工业呆板人……正在表人看来,艾迪严谨的营业线多元而庞杂,产物形形。但“艾迪人”清晰,无论是古代的液压件,仍是新兴的呆板人,都由“严谨”这一焦点上风衍生而来。

  “艾迪严谨自2003年创办起,便深耕严谨加工本领。比如,下游工程刻板行业对加工精度、原料耐用性等准绳极为庄重,这陆续锤炼着公司的焦点比赛力。跟着本领不时进取,公司也将这些本领利用于哀求更为厉苛的RV减速机创造,不时晋升产物机能、质料和耐久度。”艾迪严谨闭系负担人呈现,自2003年公司创办至2015年呆板人营业板块降生,艾迪严谨正在金属严谨加工界限已积聚了充分的阅历和本领,酿成了特殊的比赛上风,难以被同业业其他公司效仿。

  抓取、抬升、挽救闭节、变换偏向、反复作为……正在艾创科技出产车间的一侧,公司自帮研发的国产工业用多轴呆板人正正在各自的“斗室间”实行出厂前的周详机能测试。艾创科技副总司理刘杰告诉记者,这里每一台出厂的呆板人都要源委起码24幼时的测试,以确保速率、精度、不变性等闭头目标及格。

  测试达成后,这些工业呆板人将运往寰宇各地的创造企业。刘杰呈现,近年来,只管行业存正在周期性动摇,但市集对工业呆板人的需求只增不减,且行业景心胸希望稳居高位。

  实际情状是,只管中国具有环球界限最大、家产系统最完好的创造业,工业呆板人的密度却低于全国均匀秤谌。第三方数据显示,呆板人活着界创造业均匀密度为0.74%,我国不够0.7%,99%以上如故凭借人力;和强盛国度比拟,我国的工业呆板人密度仍有很大晋升空间。

  从市集机闭看,全国呆板人“四民多族”(ABB、库卡、发那科、安川)正在中国的合计市集份额超出60%,国产呆板人企业只可正在结余30%~40%的市集份额中比赛;别的,国产呆板人比赛紧要凑集于中低端界限,高端界限的国产份额不到5%……这声明,高端呆板人这一赛道,闪避着可观的国产化取代需求。

  刘杰向记者浮现了艾创科技的拳头产物——AT360R2655A工业呆板人。据先容,这款呆板人的有用臂长为2655毫米,终局负载可达360公斤,正在满载情状下能够2.5米/秒的速率运转,能使用于新能源电池PACK以及本身重量较大的工业产物柔性出产线。

  这款呆板人的研发初志,恰是为明晰决客户的一系列痛点,告竣国产化取代半岛·体育登录入口。刘杰呈现,此前,国内某动力电池PACK出产企业永久依赖海表厂家的工业呆板人产物;近年来,价钱腾贵、交付期漫长等题目日益棘手。

  为此,该企业向艾创科技提出定造需求,指望能供应一款合用于动力电池PACK出产线的国产工业呆板人。正在通过了研发、测试等枢纽后,2022年11月,艾创科技360公斤负载的工业呆板人告捷面世,达成了负载300公斤以上的六轴工业呆板人国产化取代。

  “这款呆板人的问世,增添了国内负载300公斤以上工业呆板人量产的空缺,并能为下业带来明显的降本增益功效,真正告竣了柔性出产。”刘杰说,研发进程中,公司冲破了两大焦点本领:大扭矩RV减速机和多轴专心高精度传动。个中,RV减速机是工业呆板人的焦点部件,本钱占呆板人的30%以上,研发和创造枢纽险些被海表企业所垄断。艾创科技是国内少数担任从铸件出产到加工创造全流程的企业机器人。

  据先容,艾迪严谨正在2015年确定了自帮研发严谨减速机的政策宗旨。正在通过产学研联结等多重奋发后,公司取得了多项减速机的学问产权,目前已研发出C、E、N三大系列共计60余款RV减速机。源委永久间的市集验证,公司严谨减速机已抵达行业当先秤谌。

  正在艾创科技车间,由四台六轴“绿伟人”构成的矩阵吞噬了“C位”。只见这四台呆板人好像三头六臂般挽救舞动、各司其职,正逐步雕琢出新能源汽车的车身……据先容,这是公司新能源汽车四机联动点焊办理计划,即将正在本年的中国工博会上向大多浮现。

  调研工场岁月,记者展现,略显宽大的车间仿佛也暗指着艾创科技的产能不够。李军峰呈现,目前,艾创科技的营收界限和红利秤谌比拟上市公司的其他主业务务较低,紧如果由于局部前辈创造设置尚未“到岗”,导致公司产能受限机器人。这些创造设置紧要从海表定造,出产和运输要亏损18~24个月。

  公司两年前动手采购和构造的设置,目前已赓续从欧洲和日本发货,估计将正在本年秋季支配赓续运抵国内口岸。设置进入出产后,艾创科技的产能将晋升到目前5倍至10倍的秤谌。

  “公司正正在踊跃办理产能瓶颈题目,通过采购前辈的创造设置来大幅晋升产能。估计跟着新设置的进入利用,公司将迎来明显的产能伸长。”李军峰呈现。

  跟着古代家产和新兴板块双重发力,本年往后艾迪严谨事迹“更上一层楼”。数据显示,公司上半年业务收入13.86亿元,同比伸长21.12%;归母净利润1.96亿元,同比伸长20.15%。正在上市公司主业务务中,工业呆板人被定位为四大焦点营业支柱之一。

  “公司的液压件、工程刻板等营业板块,都拥有很强的周期性,特别受到根本步骤成立周期等影响,这必定水准上激励上市公司事迹动摇。”艾迪严谨闭系负担人呈现,公司最新培植的呆板人板块紧要面向凡是工业界限及其他非工程刻板行业,市集空间希望不时放大。行为上市公司的支柱营业之一,艾创科技术帮帮母公司有力地对冲古代行业周期性动摇危险。

  除了产能瓶颈表,本领、供应链等方面的危险如故存正在,艾创科技仍需直面痛点,极力攻下。

  比如,艾创科技正在软件即呆板人编造驾驭本领上,仍与海表一流企业存正在差异。“公司的局部自研编造正正在测试阶段,固然机能参数尚未抵达海表比赛敌手的秤谌,但咱们正与高校合作无懈,依托高校的科研气力联合开拓办理计划,并实行场景开拓和验证。”刘杰说。

  别的机器人,公司利用的机床等加工设置公共来自海表,国产机床仍处于相对较低的秤谌,这必定水准上局部了公司出产高精度产物的才略。“国产机床的精度和工艺秤谌,与进口机床存正在很大差异机器人,这使咱们只可正在进口高端设置的帮帮下出产高精度产物。”李军峰呈现,这一近况的旋转和变更,必要全数高端创造设置家产链付出奋发。

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